在旅游业全员都在拼清明、抢“五一”业绩的时候，旅游消费市场正在发生新变化——旅游消费碎片化趋势正在加速。

　　如何理解碎片化？碎片化实际上是相对包价产品而言，完整的旅游线路可以理解为包价产品，报名参团后，吃住行游购娱都有既定行程，团队化、标准化特色明显。碎片化消费则五花八门，旅游行程中的各要素随机组合、随机变动，旅游产品的外延无限延伸，个性化、特色化更加明显。旅游消费碎片化已经成形。

　　从多家上市OTA企业最新的财报数据来看，包价产品在新冠肺炎疫情的影响下，下滑幅度更大。途牛是主营参团游的在线旅游企业，其主营业务包价旅游2020年营收为3.024亿元，而2019年为18.87亿元，减少超过15亿元，导致2020年总营业收入仅相当于2019年的19.77%。

　　携程的包价旅游业务同样大幅度下滑。财报数据显示，携程2020年包价旅游业务营收为12.41亿元，相对于2019年45.34亿元减少了32.93亿元。同程艺龙也有包价旅游业务，但由于占比较小，财报中并未单列。从各家OTA财报整体数据来看，包价旅游业务占比越重的企业，2020年亏损越厉害。由此也可以看出，以参团游为特色的旅行社行业，2020年受到的冲击更大。

　　包价旅游市场缩小，固然受疫情影响是主要原因，但从各OTA包价旅游业务近三年的增长情况来看，增速已经明显放缓，与住宿、机票等有较明显的差距，更难以与租车、门票、特色体验等新兴业务相比。2021年春节期间，携程本地景点门票和当地玩乐产品预订量增长超过200%；同程艺龙2020年第四季度汽车票票量同比增长近180%。

　　疫情过后情况会出现新的变化吗？碎片化势头只会更加迅猛。马蜂窝与中国旅游研究院在2017年联合发布的一份报告指出，中国已全面进入“碎片化旅游时代”。进入2021年，受疫情影响，跨境游恢复仍将需要较长的一段观望期，旅游需求转移至国内游特别是周边游市场。

　　从旅游业复工复产后的情况来看，周边游成为主流，即将到来的清明假期，周边游也最受追捧，而周边游正是旅游消费碎片化最明显、最重要的市场。旅游消费碎片化，既是挑战，更是不可多得的机遇。

　　提升竞争力，必须抢占碎片化资源。旅游企业近年来争相布局目的地市场，本质上是对碎片化资源的争夺。经过一轮布局，传统意义上的景点、交通基本上已经覆盖，但是并不意味着市场没有新的空间。在文旅融合的背景下，在新一代消费群体不断产生新需求的过程中，旅游吸引物已经不仅仅是传统的景区景点，为一场马拉松、演唱会跑一趟的人比比皆是，当地美食、展览、节庆等特色体验，已经成为非常重要的碎片化产品。包价旅游客单价高，但是在大众旅游时代，标准化产品缺乏竞争力，优质跟团游将会小众化，参团游在旅游市场中的比重不会出现明显的提升。

　　提升竞争力，必须加快数字化改造。数字化改造对旅游企业而言，关键在于大数据运用，以及通过技术进一步优化碎片化资源的整合。旅行社行业当前的数字化改造举步维艰，普遍难以取得成效。旅行社打造一款客户端，只是把线下产品搬到线上，继续做包价旅游，未能抓住碎片化的关键，再加上旅行社普遍区域味浓，拿自己的短处去拼OTA的长处，得不偿失。OTA的基因中带有互联网，但也并不意味着OTA企业在新的需求下依然能保持竞争优势。碎片化的住宿、交通、票务等是OTA的优势和核心业务，但是移动社会已经成形，新一代消费群体的需求已经变了，OTA如果只是传统的查询、预订渠道，终将会被生活化服务平台抢占市场份额。